17 de Agosto - Paso a la Inmortalidad del General José de San Martín

165° Aniversario - 1850 - 2015

Fotografía tomada el 20 de agosto de 1950 durante el desfile en honor al centenario del paso a la inmortalidad del General José de San Martín. Dicho año se corrió el tradicional desfile del 9 de julio para la fecha conmemorativa del General San Martín.
El desfile de las tropas de tierra se desarrolló el 17 de Agosto en la Av. del Libertador, pero debido a las inclemencias climáticas, el desfile aéreo se debió suspender, volando ese día solamente unos pocos aviones en forma simbólica.
El mencionado día 20 de Agosto, ya con las condiciones climáticas reestablecidas, se desarrolló el desfile aéreo surcando los cielos de la Plaza de Mayo donde se hallaban ubicadas las autoridades nacionales.
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Origen de la fotografía: Archivo www.aerohistoriaargentina.blogspot.com.ar vía Archivo General de la Nación.

Desfile del 9 de Julio de 1953

El desfile del 9 de Julio de 1953 se desarrolla en el marco de la firma en Buenos Aires del Tratado de Unión Económica argentino-chilena que se había realizado el día anterior. Participaron de este acontecimiento los presidentes de ambas naciones, generales Juan Domingo Perón y Carlos Ibáñez del Campo.

El 9 de Julio comenzó con el izamiento de las banderas nacionale de la flota de mar destacadas en el puerto de Buenos Aires.

Al mediodía fue oficiado un Tedeum en la Catedral Metropolitana donde asistieron los mencionados presidentes.

Al finalizar el oficio religioso ambos presidentes se subieron a un automovil cerrado Justicialista y acompañados por una escolta de Motos se dirigieron desde la Plaza de Mayo hasta Av. del Libertador y Callao donde se realizaría el desfile.

A las 13.05 en un automóvil descubierto Justicialista ambos presidentes pasaron revista a las tropas que participarían del desfile. Seguidamente se ejecutaron los himnos de ambos países y se dio la autorización formal para comenzar el desfile.

El desfile aéreo.

Comenzó con el paso del avión del comandante Juan B. Fabri. Participaron aviones de la aviación del Ejército y la Marina, entre ellos cazas, bombarderos y aparatos de la escuela de aviación.

Luego del desfile aéreo, se comenzó con el terrestre donde primeramente lo hicieron tropas de la Marina y luego del Ejército. Por último hicieron su paso las divisiones blindadas.

Cerrándose así la jornada el desfile conmemorativo.

A continuación presentaremos una serie de imágenes de esa fecha, las mismas pertenecen a la colección de los autores y fueron obtenidas del departamento de archivo fotográfico del Archivo General de la Nación (AGN).

Bibliografía Consultada: Diario EL LITORAL, Jueves 9 de Julio de 1953.

20 de junio - Día de la bandera

10 de Junio - Día de la Afirmación de los Derechos argentinos sobre las Malvinas, Islas y Sector Antártico

El 10 de junio, “Día de la Afirmación de los Derechos argentinos sobre las Malvinas, Islas y Sector Antártico”, la Nación Argentina recuerda la fecha de la creación, en 1829, de la “Comandancia Política y Militar de las Islas Malvinas y las adyacentes al Cabo de Hornos en el Mar Atlántico”, por Decreto del Gobernador Interino de la Provincia de Buenos Aires, Brigadier General Martín Rodríguez.

Fuente: www.mrecic.gov.ar

205° Aniversario de la emancipación nacional - 25/05/2015

Fuente de la imagen: www.argentina.ar

Con motivo de los festejos del 25 de Mayo se emplazaron en el microcentro porteño (Diagonal y 9 de Julio) 2 aeronaves emblemáticas de nuestra aviación militar. El veterano de guerra McDonnell Douglas A-4B Skyhawk C-240 y como emblema de nuestra industria nacional un mock-up del FMA IA-63 Pampa.

Estos aparatos pertenecen al Museo Nacional de Aeronáutica que actualmente se encuentra emplazado en la localidad de Morón.

33° Aniversario del Bautismo de Fuego de la Fuerza Aérea Argentina - 01/05/2015

Con motivo de cumplirse un nuevo aniversario del Bautismo de Fuego de la Fuerza Aérea Argentina se desarrolló en el día de la fecha un acto conmemorativo en la I° Brigada Aérea de El Palomar.

Origen de la Imágen:Fuerza Aérea Argentina

El acto comenzó con la revista de las tropas realizada por el Sr. Ministro de Defensa Ingeniero Agustín Rossi a bordo de un Humvee o HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle), cuya versión civil se conoce como Hummer. 

Una vez finalizado este recorrido se procedió a entonar las estrofas del Himno Nacional Argentino.

 

Acompañaron al Sr. Ministro de Defensa, el Brigadier Mayor Mario Callejo Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina y el Intendente de la Ciudad de Morón Lic. y Periodista Lucas Ghi.

Luego participó el Capellán dando un mensaje de fe. Cabe señalar que hace pocos días estuvo en Roma donde participó de un encuentro con el Papa Francisco.

Durante el acto fueron mencionados los 55 nombres de los caídos por la FAA durante el conflicto del Atlántico Sur y con el vuelo de un Hércules C-130 similar a los que actuaron en Malvinas realizó una pasada de homenaje.

Luego expresó sus palabras el Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, Brigadier Mayor Callejo.

Y se procedió a condecorar a la Bandera del Escuadrón Fénix (que había sido impuesta como Bandera de Escuadrón de la Fuerza Aérea Argentina hace exactamente un año) y a la Bandera de la Escuela de Suboficiales de la Fuerza Aérea (ESFA). Escuela que según se mencionó nutrió como formadora de Suboficiales a las fuerzas que actuaron en Malvinas.

 

A continuación fue el turno de las palabras del Sr. Ministro de Defensa Ing. Agustín Rossi

Entre sus expresiones valoró como ejemplo de trabajo y capacidad, la recorrida general que se desarrolló en el Área Material Quilmes de un avión de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter del Ejército Argentino. Mencionó el plan de re acondicionamiento de los Hércules C-130 que ya estaba en marcha y que incluía la participación de Fadea y determinó que durante el transcurso de este año se seleccionará el sistema de armas que reemplazará a los viejos Mirages que según comentó dejarán definitivamente el servicio en diciembre de este año.

A continuación de dio comienzo al desfile militar que incluyó la pasada nuevamente del Hércules C-130 como comienzo del mismo.

 

Desfilaron Veteranos del Conflicto de Malvinas y tropas de la Fuerza Aérea y de diversas Fuerzas Argentinas.

Cerró el desfile la Banda de Música y una última pasada del Hércules C-130.

Una vez finalizado el acto se permitió la visita del Boeing 707 TC-91 que se encontraba re-acondicionado para tal fin.

Un DC-3 Suelto en General Rodriguez - 14/03/2015

El sábado 14 de Marzo, y en el marco de la 34a Convención Anual de Vuelo de la EAA (Experimental Aircraft Association), se presentó un espectáculo escasamente visto en nuestro país en los días que corren.

Un DC-3 surcaba los cielos de General Rodríguez, proveniente de la BAM Morón. Luego de hacer su pasada de presentación realizó un largo viraje y en medio de una molesta llovizna aterrizó en el Aeródromo General Rodríguez (GEZ) "Ildefonso Domingo Durana".

Como si se tratara de un presagio o una expresión de deseos Aerohistoria había comenzado el año 2015 con la imagen de otro DC-3 de Morón.

Precisamente el C-47B-15-DK (cn 15349-26794) data del año 1943 y su primer dueño fue la USAAF.

En Argentina voló para la FAA con las matrículas T-35 y TC-35, y en forma civil como LV-BEH, que es la que posee actualmente.

Haciendo un poco de historia vemos al LV-BEH, estacionado en el aeropuerto El Plumerillo de Mendoza durante el año 2012.

En la siguiente foto lo observamos en las Jornadas de Puertas Abiertas "Argentina Vuela 2014" realizadas en la BAM Morón, lugar donde actualmente reside.

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Feliz 2015

Estamos re-diseñando el blog. Pero en esta ocasión especial no queremos dejar de saludarlos. ¡Feliz 2015!

Douglas C-47A-30DK Dakota (cn 14010/25455), exhibido en el Museo Nacional Aeronáutico (MNA) en Morón con la matrícula ficticia LQ-GJT.

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Globos Cautivos - Jornadas de Puertas Abiertas - Morón 2014

Durante las Jornadas de Puertas Abiertas realizadas en la BAM Morón en el marco del Argentina Vuela, se presentaron una serie de Globos Cautivos con formas de dirigibles, esta fisonomía puntual le da mayor estabilidad en la altura.

 Globos Cautivos de Argentina Vuela:

Globo Cautivo con leyenda del Ministerio de Defensa:

Globo Cautivo del IAF Itinerante:

El IAF Itinerante según palabras de su propia web (http://www.iaf.gov.ar/novedades.htm):

Se trata de una iniciativa que consiste en el desarrollo de Puestos Móviles de Atención al Público equipados con los recursos humanos y tecnológicos necesarios para brindar el mismo nivel de servicio que los centros de atención habituales. En dichos Puestos, se podrán solicitar préstamos personales, realizar consultas acerca del estado de juicios previsionales, así como también, iniciar la gestión de trámites en general. 

(IAF: INSTITUTO DE AYUDA FINANCIERA PARA PAGO DE RETIROS Y PENSIONES MILITARES)

Globo Cautivo del Municipio de Morón:

Argentina Vuela 2014 - 06/08/2014 al 10/08/2014

Con motivo de conmemorarse un nuevo aniversario de la creación de la aviación militar en Argentina, se desarrolló del 6 al 10 de Agosto de 2014, un programa de actividades denominado Argentina Vuela, que incluyó una doble Jornada de Puertas Abiertas en la BAM Morón.

 

Fuente de la Imagen: www.faa.mil.ar

Al ingresar al predio se pudo observar el recientemente inaugurado monumento a Jorge Newbery, anteriormente en dicho lugar se encontraba en un pedestal un Morane Saulnier MS-760 París, y previamente a éste había colocado allí un Gloster Meteor.

En distintas partes de la Base Aérea había suspendidos globos cautivos con diferentes motivos como el que ilustramos a continuación:

La exposición estática como es habitual contaba con aviones del ANAC, muestras de la escuela técnica y diferentes piezas del Museo Nacional de Aeronáutica que se colocan fuera de los hangares.

También estuvo presente C5N con su helicóptero MBB Bo105.

Participaron aeronaves de diferentes fuerzas armadas y de seguridad:
Por la Armada Argentina un Lockeed P-3B Orion

Por la Policía Federal Argentina un Eurocopter EC-135

Por el SAME (con personal de la Policía Metropolitana) helicópteros MBB Bo105

Por el Ejército Argentino un Bell UH-1H

La Gendarmería Nacional presentó un Pilatus PC-12 - 47E y Prefectura Naval Argentina un Eurocoper AS-365N2

No faltaron los números acrobáticos, tampoco los aeromodelistas.

Lanzamiento de Paracaidistas

Pasajes de diversas máquinas como las de lucha contra el fuego y otras varias.

 

También se presentó el desarrollo Argentino del Avión Petrel que realizó una interesante demostración de vuelo

El avión Petrel es un desarrollo nacional realizado por el ITBA, Instituto Tecnológico de Buenos Aires. El ITBA es una Universidad orientada principalmente a las carreras de Ingeniería.

La Fuerza Aérea Argentina por su parte hizo una variada gama de salidas facilitadas por la habilitación de la pista de la BAM Morón para el despegue y aterrizaje de la mayoría de las naves, este fue un hecho significativamente superador respecto a otras jornadas de años anteriores.

Lockheed Martin A4-AR Fightinghawk

Lockheed C-130 Hércules

Mi-171E

FMA IA-63 Pampa II

De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter

Dassault Mirage

En resumen el sábado y domingo redondearon unas jornadas extraordinarias, donde la masiva concurrencia de visitantes, alrededor de un millón de personas entre los dos días, justificaron plenamente el esfuerzo que se hace en la puesta de este tipo de actividades. Que se repitan.

Aerohistoria.